La ruta nos llevó más allá de la esencia del ciclismo de montaña. Si para la práctica del ciclismo en la montaña utilizamos bicicletas “todo” terreno, nuestras bicis no están preparadas para el terreno que nos esperaba. Comenzamos la ruta en Alameda del Valle, localidad centrada en el Valle del Lozoya, por un camino perpendicular a la sierra en dirección sur, por las laderas de “El Espartal (1723 m.) vamos ganando altura.
No llevamos cinco kilómetros recorridos cuando nos encontramos con un manto blanco cubriendo el camino, 20 centímetros de nieve muy blanda que atrapa las ruedas impidiéndonos continuar sobre la bici. Como es natural en los oriundos de Gijón, y mi compañero Marcos es gijonés ejemplar, ni por un momento se plantea variar el plan trazado y “entregar la cuchara”. Alcanzamos la “Majada del Cojo” usando la variedad “alpine” de la técnica de “empuja-bike”, consistente en empujar las bicis hundidas en la nieve hasta casi nuestras rodillas. Desistimos de coronar el picacho de “El Espartal” por lo complicado del terreno y continuamos subiendo al estilo de las tropas francesas napoleónicas en el frente ruso hasta alcanzar la carretera que viene de Rascafría y lleva al puerto de La Morcuera.
Una vez en la carretera, unos dos kilómetros nos separan de coronar el puerto, suficientes para entrar en calor y rodar un poco. Unas fotos y descendemos a Fuente Cosío, otras fotos y agua fresca de la fuente para nuestros bidones, paramos nuevamente en el albergue juvenil para cambiarnos los calcetines, hoy los pies están sufriendo por la inusual caminata sobre la nieve. La prudencia, y las nubes negras que comienzan a cubrir el cielo, aconsejan regresar por carretera.
Un vistazo al camino desde el albergue no indica que la cosa vaya a mejorar. Pero ya sabéis, si juntas un asturiano con un paisano de la santa más andarina, la prudencia queda relegada por las ganas de continuar el camino de uno y de logar el objetivo proyectado del otro. Continuamos empujando nuestras bicis por la nieve, por el famoso GR-10.1, con la esperanza de que al perder altura la nieve vaya desapareciendo del camino.
Pero nuestra esperanza es traicionada por la cruda realidad, cada vez más nieve cubre la pista, parece como si toda la nieve de la sierra la transportaron en carretilla durante la noche al camino. Penosamente transitamos por la nieve empujando las bicis, cumpliendo el recorrido previsto, con las fuerzas físicas mermadas pero con la firme intención de terminar la ruta. Un despiste en un cruce nos premia con unos cuantos metros más de paseo por la nieve, ninguna gracia que nos hace desandar parte del camino para coger el desvío correcto.
Al coger el camino correcto cerca del albergue vuelve a pasar por mi cabeza regresar a la carretera, pero viendo a Marcos tan decidido aprieto los dientes y continúo. Pegados al Arroyo de la Najarra llegamos al vivero forestal, pese a que perdimos mucha altura la nieve continua haciendo intransitable el camino, y tenemos que 
continuar superando dos repechos que en condiciones normales no merecerían mención pero hoy nos parecen muros. Al fin logramos alcanzar una zona del camino muy mojada, pero que permitía rodar no sin peligro pues para rodar sobre los bancos de nieve sin dar con los huesos en el suelo hay que sujetar muy bien la bici. Rodando sobre la bici las distancias se acortan, casi sin darnos cuenta estamos en la zona de “las presillas”, y un poco más adelante Santa María del Paular. Ha comenzado a llover, de hecho hace un momento era agua nieve pero en cotas bajas es más agua que nieve. Apretamos el ritmo por el carril peatonal que separa El Paular de Rascafría junto al Lozoya, y sigue lloviendo, ¡lo que nos faltaba hoy!. Llegamos a Alameda del Valle bajo una lluvia que aumenta por momentos, casi calados y con los pies doloridos por el frio, nos cambiamos rápidamente y damos por concluida esta ruta de ocho horas y cuarto por la montaña donde solo cubrimos cuarenta kilómetros, algo más de la mitad andando sobre la nieve.
Hoy la opcional será solamente una merienda de regreso a casa, fueron demasiadas horas de ruta.
Escrito por villaviciosabtt 
